“一带一路”倡议是中国政府对区域经济融合发展的新举措。“一带一路”贯通中亚、东南亚、南亚、西亚及欧洲和非洲部分区域，将优先带动大批铁路、公路、港口、能源等跨境项目的建设。中国经济网记者从第六届国际基础设施建设与投资高峰论坛上获悉，随着“一带一路”从倡议变为实际行动，区域基础设施合作商机涌现，中国企业在多方支持下，拟“全产业链”走进沿线国家。

“一带一路”具有哪些潜能？

近期中国政府制定并发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，倡议有关国家和地区共建“一带一路”。目前，已经有60多个沿线国家和国际组织对参与“一带一路”建设表达了积极态度。“一带一路”对于促进沿线各国经济发展呈现出巨大潜能。

首先，“一带一路”的政策将会进一步提升沿线国家的经济发展，因为它将给各国带来更多的投资，尤其是基础设施的投资建设，将降低各国物流成本，便利于将资源蕴藏变成经济优势。据中国经济网记者了解，很多资源蕴藏丰富的发展中国家，由于缺乏资金和落后的基础设施，而不能有效利用矿藏资源来发展经济。

其次，目前中国与沿线国家的贸易仅占中国对外贸易的25%，在古代“丝绸之路”的基础上发展“一带一路”将有力促进中国与这些国家的贸易往来。

第三，“一带一路”将助力人民币国际化进程，扩大人民币对投融资市场的影响力。据统计，未来一年，“一带一路”沿线主要国家和企业，考虑将人民币交易增加到占贸易总量的六成。

区域经济融合发展是全球经济发展趋势。在区域经济融合发展上，走得最远的是欧盟，其实拉美也是区域经济融合发展的先行者，但由于基础设施不完善等各方面原因，踯躅于现状。目前，拉美国家也期待中国企业的进驻，投资与建设基础设施，助力经济发展。

各方提供大力金融支持

据中国经济网记者了解，在基础设施方面，亚洲每年约有7000多亿美元的投资缺口。正如中国对外承包工程商会副会长、中国进出口银行副行长孙平所言，“一带一路”的建设中，基础设施的建设是重点，基础设施的建设中，资金问题是重点，也是关键问题，也是在“一带一路”建设中的一个瓶颈。

目前，亚洲基础设施投资银行筹建工作正在顺利进行，丝路基金已经启动。此外，中国的银行业也对“一带一路”建设表现出极大的热情，而且在对海外基础设施投融资方面经验丰富。

“这些年，我们在基础设施的融资方面积累了丰富的经验，所以下一步中国进出口银行在‘一带一路’的建设方面，特别是在基础设施的建设方面，我们照样还要发挥重大的作用。”孙平说。

中国银行总行公司金融部副总经理程慧娟表示，在支持“一带一路”战略上，中国银行要积极构建“一带一路”上的金融大动脉，争做“一带一路”走出去企业的首选银行，争做“一带一路”跨境人民币业务的主渠道银行，为落实国家战略提供及时、有效、充分的金融资源支持。

中国企业“全产业链”走出去

“中国的企业可能是最适合帮助‘一带一路’沿线国家发展基础设施的企业，因为中国企业在发展自己国内的基础设施时积累了更多的经验，同时他们也拥有更多的资金。”亚洲首席分析师、BMI Research，Cedric Chehab在第六届国际基础设施建设与投资高峰论坛上表示。

事实上，中国企业在响应中国政府号召“走出去”多年以来，在非洲和拉美市场上积攒了丰富的经验，而且中国在铁路、电力、通信、建材、工程机械等行业具有比较优势，可灵活采取投资、工程建设、技术合作等多种方式，与“一带一路”沿线国家和地区开展广泛的互利合作。与此同时，“一带一路”建设也将给中国企业带来一个提升的机遇。

据中国经济网记者了解，2014年国际承包商250强排行榜中上榜的西班牙公司总收入比例超过77%，而上榜的中国相关企业仅为14%。由此可见，中国企业在海外业务的发展，尤其是在“一带一路”的沿线国家以及通过“一带一路”延伸到的其他国家发展潜力巨大。

目前，中国一些大型企业创新商业模式，向全球提供全产业链、全生命周期的产品，扩大“走出去”的范围和实力，提高服务水平和质量。“我们电力建设企业，原来主要是以总承包为主，现在是从规划设计、投资、建设管理到运营全产业链、全生命周期，为社会提供一揽子的解决方案。” 中国对外承包工程商会副会长、中国电力建设集团（股份）有限公司副总经理王斌说。

风险及建议

“一带一路”沿线国家在政治、经济和文化上都存在很大的差别。毕马威中国海外投资业务主管、并购税务服务亚太区主管合伙人Vaughn Barber认为，长期的合作以及和睦的发展，还有长期可持续的发展，透明度非常重要。比如说斯里兰卡最近有政府换届，受到影响项目就有30几个。

今年4月份，《经济学人》的一个报告指出，某些“一带一路”沿线国家存在相对高的盈利和信贷风险。Vaughn Barber认为，针对“一带一路”的项目，中国企业与其他的中国领先企业包括民营企业和跨国企业，在设计、建设、融资、投资和风险管理方面进行合作，将有效管理和控制风险。此外，他还认为，PPP模式将在实施“一带一路”国家的基础设施建设融资和运营方面扮演重要角色。

　　王斌建议，除了中国和所在国应该进行广泛深入的合作，通过生命共同体、利益共同体，在投资上要尽可能吸收当地的力量，在建设过程中吸收当地的力量，让当地的民众在建设过程和运用过程都感受到项目给他们带来的好处，感受到“一带一路”政策带来的好处。在“一带一路”战略落实过程中中国企业还要超越自我，比如运用可持续发展的有关理念做好生态环境保护、人文景观保护方面要吸取过去的教训，避免走更多的弯路。（北京晨报）