一个月内5次召集各省市相关负责人开会，可见国家铁路局对于“十三五”铁路网规划方案的制定正不断提速。昨日，国家铁路局官网消息，3月中旬以来，已先后组织召开5次“十三五”铁路网规划方案座谈会，分片区征求了31个省、自治区、直辖市政府有关部门的意见。接下来，铁路局将吸纳各地方政府意见，组织开展多层面的专家论证，编制铁路“十三五”发展规划草案。

　　国家铁路局相关负责人介绍，铁路“十三五”规划的研究工作去年已经启动，先后组织科研单位和设计院开展了18项基础性科研课题研究，完成了铁路“十二五”发展规划中期评估，提出了铁路“十三五”发展规划基本思路，2015年初形成了“十三五”铁路网规划初步方案。按照时间表，该规划年内编制完成送审稿。

　　一位知情人士曾透露，目前铁路“十三五”规划方案备选库共接受各省上报6.9万公里、总投资约7万亿元；初选库共5.2万公里，总投资约5.7万亿元；最终国家铁路局初拟“十三五”期间建设铁路新线2.3万公里，投资约2.8万亿元。

　　另外，业内有消息指出，在铁路网建设方面，“十三五”规划明确，除了将继续花大力气建设高速铁路，建成“四纵四横”高铁网，进一步将高铁在全国铺开外，还需将发展改革的天平向西部倾斜，缩小东西部差距，继续推动全国大通道的打通。同时，“十三五”还将加快中国铁路“走出去”的步伐，继续参与国际竞标。不过，关于上述规划具体内容，并未得到相关政府部门确认。

　　一位业内分析师指出，虽然“十三五”铁路投资是否为2.8万亿元还有待考证，但可以确定的是，中央对铁路建设工作表现出前所未有的重视。国务院总理李克强在政府工作报告中明确提出，今年铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上，确保完成中西部铁路建设等重大工程项目。（北京商报）